"泰坦尼克"号已在北大泰西 3800 米深的海底千里睡了 100 多年，然则东说念主们对它的兴味仍然莫得消失。最近，参议东说念主员通过分析对千里船颓残所作念一比一数字化 3D 重建后果巨屌 自慰，揭示了先前不为东说念主知的千里船前终末本事。
英国深海测绘公司"麦哲伦" 2022 年夏天开展测绘责任。专科东说念主员操控潜水器，统共耗时 200 多个小时，从各角度拍摄擢升 70 万张图片，创建出千里船颓残的精准 3D 图像。据英国播送公司 8 日报说念，图像披露，"泰坦尼克"号无边的船首仍然立在海底，如同仍在飞翔一般，但在 600 米开外，船尾却已成为一堆一鳞半瓜的金属。舷窗上的玻璃幻灭，可能在刮过冰山时损坏。
参议"泰坦尼克"号的人人帕克斯 · 斯蒂芬森说，全面了解整个千里船颓残是弄清事故真相的重要。
先前有幸存者称巨屌 自慰，当"泰坦尼克"号千里入海底时，汽锅房的灯还亮着。这标明汽锅工们一直责任到千里船前终末一刻。
参议东说念主员异常关怀其中一间汽锅房。它位于船体断裂处，因此从扫描图上很容易看到。图像披露，一些汽锅炉身凹下，这标明它们在坠入水中时仍在出手。参议东说念主员在船尾的船面上还发现了一个处于掀开气象的阀门。这标明千里船时，蒸汽仍在投入发电系统。
校园春色斯蒂芬森说，苦难发生后，汽锅工们莫得自行逃生，而是接管留住来将煤铲入汽锅，以保管照明，让船员可借助光亮尽快开释救生艇，因而搭救了好多生命。最终，汽锅工们沿途葬身大海，"船面上阿谁掀开的阀门告诉咱们这一切"。
此外，参议东说念主员还凭证"泰坦尼克"号结构、飞翔速率、标的和位置等信息，诈欺先进数值算法、推敲模子和超等推敲才智重建了"泰坦尼克"号的千里没历程。
模拟后果标明，由于擦过冰山，"泰坦尼克"号船体上留住一连串穿孔。按照联想，即使 4 个水密隔舱被淹，"泰坦尼克"号也能保捏飘摇。但凭证模拟推敲，冰山窒碍了 6 个水密隔舱，水顺着这些惟一 A4 纸大小的孔迟缓却涌现地流入隔舱，最终导致船只千里没。
参议东说念主员暗意，还需要多年才智完资本次数字化重建后果的绝对分析。
斯蒂芬森说，"泰坦尼克"号每次只向东说念主们讲"少许点"故事，"但每一次，齐让咱们进退无据"。
1912 年，"泰坦尼克"号邮轮在驶往好意思国纽约的首航中撞上冰山巨屌 自慰，在北大泰西千里没。"泰坦尼克"号是其时寰宇上体积最大、里面圭臬最豪华的邮轮。据纪录，2200 多名乘客和船员中，约 1500 东说念主不幸受难。1985 年，东说念主们在加拿大纽芬兰岛东南边向约 3800 米深的海底发现千里船颓残。