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凭据其官方公开的信息露馅，赛力斯3月份的销量只是只好13,696台，比拟于前年三月份，同比下落足足有45.19%。
看完赛力斯公司官方公开的3月份销量数据之后，再回思起我早就关爱的赛力斯集团本年前两个月的销量。
不得不嗟叹，仅从销售上来看市集的迎接，赛力斯在国产新动力汽车这个迎难而上的赛谈是不是如故过时了。
1月销量下落47%，2月销量下落46%，3月销量下落45%
其实我早就关爱赛力斯在近期公布的销量数据了。
但是一个月以致两个月的销量下滑并不代表什么，我对此也莫得发表关系的著作进行洽商。
然而莫得思到2024年，国内最火的新动力汽车品牌之一的赛力斯，在2025年的开年的前三个月，好像出现聚拢三个月的销量下滑。
说真话，这很让东谈主惊诧，为此我成列了赛力斯官方公布的本年前三个月具体的销售数据。
扫数的数据都来自于官方公布的产销快报，具体数据不错去关系的渠谈查询。
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凭据其公布的1月份产销快报露馅，赛力斯集团一月份的汽车销量达到了22,430台成人故事mp3，同比下滑了45%。
该领域包括了赛力斯在1月份卖出的扫数自主品牌和扫数的油电车，以及包括和华为融合的赛力斯品牌。
其中仅看赛力斯这个品牌，1月份的销量有16,432，同比下滑了47%。
2月份赛力斯的销量依旧毫无反转的陈迹，凭据其公布的采销快报露馅，占据其业务最伏击地位的赛力斯品牌，二月的销量比一月份还要低，只好15,007台，销量再次同比下滑46%。
赛力斯集团的总销量也下滑了39%。
凭据其官方公开的三月份产销快报露馅，3月份赛力斯汽车销量下滑到了13,696台，和前年3月份比拟，赛力斯销量下滑的幅度达到了45%。
至于其集团的总销量则下滑了34%。
三个月累计赛力斯汽车一共卖出了45,000台，销量同比下滑46%。
用销量上的滑铁卢来态状赛力斯，系数不为过。
赛力斯预感之中的销量滑铁卢
关于赛力斯的销量滑铁卢，其实关爱的东谈主都能说出来一二条。
我在这里也便是说一些食东谈主牙慧的东西，最多也不外把世东谈主齐知的东西追念在沿途终结。
第一条，可能扫数东谈主都知谈，本年的赛力斯问界有新款车，思要购买赛力斯的也宁肯等新款。
第二条，新动力竞争太强烈，只是是团结级别的居品，国内的有理思海外的有特斯拉，都是很强有劲的竞争居品，更况且当今有雷军这个流量之王带来的小米汽车，赛力斯问界汽车曝光度天然不及了，销量下滑亦然理所应当。
第三条，高端车市集有限，赛力斯问界从一运行就主打中高端市集，一台车的价钱有几十万，关于庸俗的中国东谈主来说如故一个相配高的价钱，2024年问界汽车在中国就卖出了38万台，华为和赛力斯针对性的客户有终点大一批都如故买完结，市集正在迷漫。
第四条，这一条关于赛力斯销量的下滑应该短长常伏击的，岂论承认如故不承认，华为和余承东关于赛力斯短长常伏击的，华为的时期和余承东带来的名气，让赛力斯问界一直处于高曝光度之下。
然而本年显明的嗅觉余承东关于汽车业务曝光的频率显明下落，今天华为官正直式告示了，余承东不再担任华为智能汽车贬责有盘算BU的董事长，天然华为出奇强调了余承东离职并不代表他不顾及汽车业务，但是距离本来细则会有所更正。
更况且有雷军在掌握霸占流量，媒体关于余承东的关爱度显明下落了。
要是以上情况有所改善成人故事mp3，赛力斯汽车的销量重回光泽也不是莫得可能的。